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こん**は。習慣じゃないとやっぱり続きませんね。
さてさて、今月から実家に引き揚げ、のうのうとぐうたら生活しておりますが、なーんと7キロくらい肥えました。
この前に二日続きでラーメン(ひばりヶ丘二郎と六甲道歴史)食ったからですかね。主因でしょうけど。
授業も先月末で終わってますが謎の登校日が週一であってそれにサンライズで通うというアタマなことやってるんですけど身体が持たなくなりますわアレ。
また思い出したころにくると思います。
そういえばガルパン4DX明日からですね。近所はエキスポシティまでいかないとないらしいのでひと段落するまで待ちます。

どうも

最終更新が四月末でビビってますこんばんは。
これ以後、北海道六日間、四国周遊3日間やらいろいろありましたが書く暇もなく進路がらみやらどうこうありましたし。
確実に浪人です。
気が向いたら適当に書いてゆきますが、北海道は修学旅行なのでそう多く書けないかと。
日の浅い順になると思います

4/24 所沢カーブ撮ったまま(RedLucky 100thなどなど)

ちょっと息抜きに西武ネタをちゃちゃっと。
9103,30101,6157F,2075Fが1時間に来るというなんかすごい感じでした。2075の暗殺教室だけは逆方向and被りで撮れませんでしたが。
あと、下校際に確認したのですが、20152Fが木曜7時の某獲ったどーの番組のラッピングされてますね。西武はそういうネタも豊富かなって感じ。
前置きが長うなりましたのでちゃちゃっと駒を進めようかと。
IMG_8214.jpg
変更後走り出して9ヶ月くらいになった9103F。今更ですけど見た感じ的に京急1500ぽい感じのほうがしっくりくるかなって。
IMG_8220.jpg
こちらはHMつけて走り出して2週間ほどの30101F。一度だけ乗る機会がありましたが、その絡みの中吊りは少なかった印象。阪急の100thのときはなかなか本気やったなって思い返してましたね。
IMG_8231.jpg
こちらもつい最近(先週末)から黄色くなった6157F。ひとことでいうと、どうしてこうなった。
IMG_8253.jpg
こちらがふつーの6000系。エロ光遊びやってた関係で若干わかりにくいですねごめんなさい
IMG_8294.jpg
夕方ってだいたいこんなの撮ってる感ある

テーマ : 鉄道写真
ジャンル : 写真

2015冬の北海道遠征 part5(小樽~神戸)

足早にこれを片づけないといけないので北海道はこのへんで完結させます。

小樽に着いた筆者は足早に寿司屋へ向かう。予約時間に若干遅れているためである。10分少々遅れたが仕方ない。
店内でカメラをポケットに入れてても、撮るというどころじゃなく目で見たいものだったので写真なしで。\6000くらいの握り10貫少々のコースに。正直なところ、\12000くらいの懐石と迷ったがもしそちらだったと船内で金欠を起こすところだった。
何が出てきたかというのを記憶を探りながら書いてゆくと、牡蠣やニシン、蝦蛄、ヒラメなどだった記憶がある。ちなみに、牡蠣はサロマ湖産、蝦蛄は小樽産だった記憶。ちなみに、小樽近郊の余市へ行くと、かつてはニシン漁が盛んだった名残がニシン御殿と呼ばれる建物として残ってたりする。
新鮮な海の幸をちょっと追加しておよそ15~6貫。〆にお吸い物も少し。記憶があってればエビの出汁だったかと。お代はおよそ\8000。お茶のことをあがりっていうんですね。
小ぢんまりした感じの店で居合わせた客と話を膨らませつつ...って感じの店でした。酒が回ればさぞかし楽しいんでしょうねえ(未成年者並みの感想)
帰り際に「これ船の中で食べ」って細巻きはいった袋持たせてくれました。ありがとうございます
IMG_7495.jpg
店を後にして向かったは運河。橋の上にいたら除雪車にどけどけされたので大して撮らず。そして、タクシーを拾い勝内埠頭へ。
そして船へ。23:30出航。
C360_2015-01-23-18-02-38-526.jpg
船内ロビーみたいなとこの。
予め書いておくとめっちゃ暇です。時期が時期で甲板の外出は不可だったこともありぼーっとして昼寝しましたね。
もちろん、携帯の電波も入出港前後30分くらいは入りますが後の20時間少しは圏外ですので。
C360_2015-01-23-17-53-10-524.jpg
末等の寝台。これでも最低限はそろっているので。スリッパ別売です(\150)。
通常期に\10000以下で乗れるのはつよい。時間がないとダメやけど。
C360_2015-01-23-08-19-55-605.jpg
朝食:洋食。ゆで卵(CV.徳島商→中日のとある元投手)の殻をめくるのにめっちゃ時間かかった。
C360_2015-01-23-12-22-33-042.jpg
昼食:寿司屋で帰り際に頂いた細巻き。高菜と出汁巻きですかね。
C360_2015-01-23-18-10-24-564.jpg
夕食:ビーフシチューのセット。味がどうこうより肉が柔らかくてうまかった
C360_2015-01-23-21-23-02-302.jpg
翌21:15、舞鶴着。30分発の日交バスで三ノ宮へ。かなり飛ばしたため、15分ほど早着。トイレ付3列車だった。
船の中はほんまに暇ですることなかったんで暇つぶしアイテムいりますよ。
何度も言いますがマジで暇です。暇だからね!!

<乗車録>
小樽市内~小樽FT:北海道中央タクシー
小樽FT~舞鶴FT(新日本海フェリー/舞鶴港)はまなす
舞鶴FT~三ノ宮(日本交通/三ノ宮)神戸200か33-60
三ノ宮~最寄(普通/高槻)クモハ207-2001

テーマ : 旅行記
ジャンル : 旅行

2015冬の北海道遠征 part4(北見~小樽)

どこまで書けるかな~
ちなみに、北海道から3か月、まだ手つかずの九州は1か月経ちました。

列車到着10数分前に着いたが、駅舎内はオホーツク乗車待ちであふれていた。3号と6号が行き違うためである。
IMG_7489.jpg
こちらは3号、遠軽側にHET色が付く
IMGP1054.jpg
遠軽で積み込まれ予め注文した客(下り上川まで、上り北見まで)にのみ販売された遠軽のかにめし。(註2)
例えば、札幌~旭川から北見の乗車で帰りに購入したいという場合は下り列車の注文を聞きに回っているときに上り列車の号数席番を申告すれば対応可能だった。単に1号の折り返しが6号であり、同じ乗務員が担当するという関係があったかもしれないが。
味の感想はというと、酢飯は薄目で左上の漬物がうまかった。というところ。鳥取のかにめしが好きなんでついそれ基準で海鮮系駅弁を語ってしまう癖。そういえばカニの甲羅が入ってたのが印象的でしたね。
この後も行きと同じ景色が続く。ここから旭川まで車内販売(註1)でヨーグルトアイスを食べた記憶しかない。スマホの電源が危機だったのを考えれば景色をぼーっと眺めてたと思われる。そういえば、ヨーグリーナ話題ですよね。
ツイ遡ってたら中愛別でラッセルと離合って書いてました。参考にどうぞ。
C360_2015-01-22-17-12-33-649.jpg
旭川にいた711系とキハ40。これもすでに過去帳入り。
もう外が暗くなって何が何だったかの記憶はないのだが、隣は終着まで空いていた。
札幌について7分の連絡でいしかりライナー小樽ゆきへ。席がだいたい埋まっててほしみ付近で座れた記憶。
IMGP1067.jpg
そして、札幌からおよそ45分、小樽に到着。
IMGP1066.jpg
11年ぶりに立ち寄ってまず向かったのは寿司屋であった...


※註1:特急オホーツクでの車内販売は2015年3月31日をもって営業を終了。現在は営業はございません。
※註2:遠軽駅弁のかにめしも上記の影響のため2015年3月31日をもって販売を終了。
-行きの道中での注釈の時系列を優先したため2→1の順になっております-

<乗車録>
北見~札幌(特急/オホーツク/6/札幌)キハ182-41
札幌~小樽(区間快速/いしかりライナー/小樽)モハ733-104
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