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2015春の四国遠征 part2(坪尻)

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坪尻に着いて2時間弱の散策。
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一旦、阿波池田方へ引きあげた列車が琴平方へ通過
ホームが水平なのでけっこうな角度あります
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駅舎はこんな感じ。待合室内にスタンプとノート有。
インクの出が悪かったためボールペン持参推奨。湿気でノートがヘナヘナになってるのも気を付けておきたいところ。しかし、朱肉は乾燥しているのでスタンプの色付きは悪い。
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出たとたんに  マ ム シ 注 意  さすが山の中
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色あせた便所の琺瑯板。ここに看板があるものの、駅舎の外側から入るよう案内があった。
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なーにがらぶらぶベンチじゃ。これ見たとあるぼっち氏は昼寝によさそうって言ってたので今度からそう呼びます()
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こちらは阿波池田方。本線は下り勾配が続く。
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国道へ抜けるための踏切。600mほど離れているが足元が悪いために20分ほどかかるらしい。
止まれ見よの上についてる紙は特急の通過時刻が書かれたもの。
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讃岐財田側の勾配は25‰ 左側の建物が駅舎
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踏切を超えると一軒の平屋の建物が見えてくる
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鬱蒼と茂ったなかに同化してゆく
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なぜか捨てられたバイク。どうやって持ち込んだのか謎すぎる。
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廃屋の中。元々は商店だったらしい。まあまあ広いのだが、なぜドラムセットのようなものがあったのか謎すぎる。
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屋根の方を望むがそろそろ崩れるんじゃと心配になる感じ
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特別散策することなく駅に戻る。ここから先は通過した列車を適当に貼ってゆく
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2000系(アンパンマン)
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こちらは通常塗色
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背中はこんな感じの貫通型。精悍な顔つきで好きですけどね
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そうこうしてると琴平方面から乗ってきたのと同じ列車が。
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一旦側線に入り
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こっちへ向かってくる。
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通り過ぎ、ホーム奥の嵩上げされてたところに停車。ほかの乗車はなかったが、降車が1名あった。

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折り返しの合間に初老ぐらいの運転士氏から話を訊いたところ、昔は改札右手の獣道を上がったところに集落があり、定期利用者がいたが現在は集落もなくなり、定期利用者もいないだろうと。(※後日確認のため調べたところ、駅を利用する方はその集落に1(世帯/人?)あるそうです)。。ありがとうございます。

P.S.北海道のこと全く書いてなかったですね。できるだけ早く書けるようがんばります。
九州より先に書けたらと思いますが多分何とかなります。
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