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ダイヤ改正・経営計画まとめ

きょうから新ダイヤですね
東横渋谷ものるられようと大混雑したようです(一昨日

ダイヤ改正で国鉄形新幹線が消滅し、東海からは117系、西日本では183系が…去年ほどの騒ぎにはなってなさそうです。
それ以上に東横渋谷の混雑が半端ないようです。

さらに、この数日に経営計画が発表されました。
JR東海ではキハ25を平成27年度頃をメドにディーゼル車をすべてJR形に置き換えると発表
西日本でも環状線4ドア車、広島地区に新車投入と国鉄形の老朽化が目立ってきているようです


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環状線に新車

少し前の話ですが、環状線に新車が入るようです
数編成の投入であれば環状の103系のみの置き換え、全車置き換えの場合、奈良線も201系になるかもしれませんね

後記:1/3を置き換えるとのことです

2012_0309_150153-IMG_0345 奈良線103系

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JR東海の117系引退へ

今日の中日新聞記事によると、来春のダイヤ改正でJR東海の117系が引退することになりました。
登場から30年がたっており、最高速度が120km/hの車両も増えてきたからということらしい。(殆どだが)
飯田線の119系と同じ運命で、313に押し出されるといった具合である。
ちなみに、リニア館では現役車という理由で屋外展示されているので、屋内に移動される可能性もある。
そよかぜトレインはどうなるんでしょうか?

湖西線や山陽本線、JR西日本ではまだまだ現役です。
しかし、2ドアで乗降に時間を要するので、あまり長持ちするとは思いませんが。


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紅葉の季節

昼休みに合わせて自動更新をしています。管理人です。事前に打っているので、記事の鮮度がいまいちです。

そろそろ迎える京都の紅葉シーズン。それに合わせ、京橋~七条ノンストップ特急「洛楽」が2本運転されています。(12/2までの土休日)
停車駅は淀屋橋、北浜、天満橋、京橋、七条、祇園四条、三条、出町柳。
主な時刻
淀屋橋10:06発→京橋10:13→七条10:56→三条11:01→出町柳11:04
淀屋橋10:36発→京橋10:43→七条11:26→三条11:31→出町柳11:34
12/2の淀屋橋10:06発は旧3000系、その他は8000系で運転。
2012_0210_145229-IMG_0133 京阪8531F(3006F)
12/2の一部の便で運転される3006F(旧8531F) ※8531F時代の写真です。
2012_0210_143154-IMG_0116 京阪8004F
その他の「洛楽」で運転される8000系。

ぜひ、京都の観光には京阪で。

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