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優勝セールのち撮影(1)

ごぶさたしてます。GWから夏休みまでカメラを触ってなかった故にネタに乏しいです
夏休みは連れ出されてましたが。。。


さーて、カープ優勝しましたねえ。10年少々のファンである私もNHKとCSを観つつ戦況を見守っていましたが。
翌朝、何も考えずに新幹線で一路広島へ。
駅地下のドトールで腹ごしらえしASSEで何の列かわからずビールかけTシャツの列に並び。情報なかったし。
1時間程度ならんで無事購入。正午前には売り切れていたよう。

西広島から草津に向かおうと思ったが乗ったシティライナーが五日市まで止まらないとわかり五日市から鈴峯を目指すことに。
駅から国道2号を歩き5分少々で着。やっぱり磯臭い。

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一発目から薄めのカフェオレ。あと数本のところまで来たと誰かから聞いたっけ
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オールN40の4連。統一されてると見栄えはいいですね
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噂のシティライナー。宮島方面間の観光客輸送がメインな印象
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ホイッスルの増設、お椀タイフォンカバーなので先頭は2500番台ですね。たぶん中間は300番台
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下りTcに分散冷改車とかがいて凸凹な印象のあるC編成の中で統一感ある30番台の編成。
長距離のるときに来ると苦しい奴
原型は前面の金属押さえがすき
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被ったり何やらいろいろとあって2時間待って唯一まともに撮れた坊や。

鈴峯から商工センター入口(新井口)・横川経由で本社前まで
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s-IMG_2752.jpg

本社前の近くのいつものお好み焼き屋に入りました。。。
つづく
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運用入り

先月の改正後、ついにEF210-301号が運用に入っているようです。

夏ごろ目処に撮りにいきたいところです

【速報】国鉄広島終了のお知らせ

衝撃的過ぎますので、心臓の弱い方の閲覧はお勧めいたしません(嘘)

広島支社管内の山陽線(白市〜岩国)に2014年度から順次新型電車を投入。これは30年ぶりでローマ教皇の存命中の辞任より驚いてしまった。
中国新聞HP
新型車は山陽線向けの新規設計であり、ATS-Mの導入にあわせて新車の導入が決まったとの事。
(中国新聞より)
周囲では17年に223-0が入るとウワサしていただけびっくりである。

※225系の派生番台になると勝手に予想(たぶん115系っぽく2000番台

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【悲報】セキC-42検査へ

Twitter情報ですが、セキC-42編成が運用を離脱し、検査に入った模様です。
非確定のものの、Tc199は新R-07編成に使われるので、廃車はTc652のみ。という情報もあります。
廃車がでないのがいちばんうれしいですけど。
2012_12_13_0130-1 セキC-42
この編成、実をいうと、初めて広島に行ったときに三原〜宮島口間を乗った編成で、今までの広島遠征のルーツにもなったといっても過言ではないんです。2010/03/29のことでした。
それ以来、広島へ行く度にこの編成を追っかけてきました。
13年3月に検査切れなのは知ってたのでなおさらでした。
はい、少し取り乱しました。


まあ、誰でも老化には勝てませんよ。

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あと5本

111・5系瀬戸内色があと5本になりましたが、動向を少し予測してみます。
C-30→黄色化濃厚
C-41→廃車か?
C-42→3月に検査→クハ廃車か?
H-01→クハ廃車か?
R-04→安全

今のところ103系のほうが早く黄色くなるとおもいます


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